Nous joindre
X
Rechercher
Publicité

PANDÉMIE COVID-19

Rimouski met en place un trajet alternatif à la promenade de la mer pour la circulation à vélo

durée 15h00
20 mai 2020
ici

commentaires

ici

likes

imprimante
Par Salle des nouvelles

Suite à une résolution du conseil municipal, la Ville de Rimouski annonce la mise en place d’un trajet alternatif à la promenade de la mer pour les déplacements à vélo.

Le nouveau circuit en chaussée partagée sera prêt à l’usage le plus tôt possible en juin et permettra aux cyclistes de traverser le centre-ville d’est en ouest. Les deux tracés suivront principalement le boulevard de la Rivière ainsi que les rues Sainte-Marie, Saint-Pierre et Julien-Réhel. Une carte interactive est disponible en ligne pour consulter le trajet dans son intégralité.

Le partage entre piétons et cyclistes maintenu

 « Le conseil municipal est demeuré à l’écoute et s’est penché sérieusement sur les alternatives possibles à la promenade de la mer, où des mesures ont été implantées afin de respecter les directives de la Direction de la santé publique en matière de distanciation physique, il y a quelques semaines, a assuré le maire Marc Parent. Nous avons analysé différents scénarios pour en arriver à une solution qui réponde aux besoins des cyclistes de Rimouski. Je suis satisfait du trajet alternatif proposé qui assure un lien est-ouest officiel, balisé et le plus sécuritaire possible pour les cyclistes»

Afin de faciliter la mobilité active au centre-ville, la Ville de Rimouski investit dans ce nouvel axe cyclable, une mesure temporaire qui permettra aux cyclistes de circuler en tout temps. Pour adapter les zones touchées à l’usage des vélos, différentes interventions sont prévues : nettoyage, réparation et pavage de la chaussée, ajout de signalisation et modification de la réglementation pour implanter des mesures d’atténuation de vitesse à certains endroits.

Le partage de la promenade de la mer entre cyclistes et piétons est maintenu les jours de semaine, soit le matin jusqu’à 10 h et l’après-midi de 16 h à 18 h. Néanmoins, cette zone est désormais réduite pour permettre l’implantation du trajet alternatif. La cohabitation habituelle entre cyclistes et piétons est donc rétablie dès maintenant entre la rue Julien-Réhel et la rue Saint-Germain Est.

Modifications à la circulation

Pour assurer la sécurité des usagers de la route dans les secteurs touchés, des modifications à la circulation seront en vigueur jusqu’au 15 octobre 2020 :

  • Vitesse de circulation automobile réduite à 30 km/h maximum;
  • Circulation locale seulement dans les rues identifiées sur le trajet alternatif, à l’exception de la rue Saint-Pierre;
  • Ajout d’arrêts obligatoires à certaines intersections.

Les citoyens et citoyennes qui emprunteront le trajet sont invités à faire preuve de courtoisie et à veiller à un partage des voies publiques sécuritaire.

RECOMMANDÉS POUR VOUS


Publié à 14h00

Logement social: il reste du travail à faire, admet la ministre

Il reste du travail à faire en logement social, a convenu mardi la ministre responsable de l’Habitation, Karine Boivin Roy. Dans un échange en commission parlementaire, la députée libérale Virginie Dufour a déploré que le gouvernement soutenait financièrement des projets immobiliers où le loyer s'élève à plus de 1600 $, en citant notamment un ...

Publié hier à 18h00

Difficulté en lecture: un obstacle pour les travailleurs qui changent de domaine

Près de trois millions de Québécois éprouvent des difficultés en lecture. C’est un obstacle supplémentaire à la requalification des travailleurs à un moment où l’intelligence artificielle (IA) menace de perturber de nombreux emplois. Un peu plus de la moitié des Québécois ont un niveau insuffisant de littératie pour comprendre un texte plus ...

Publié hier à 13h00

La CNESST veut informer, former et superviser les jeunes

Campagne publicitaire jeunesse 2026 Informer, former et superviser les jeunes, la clé du succès! Encore en 2025, le nombre de lésions chez les jeunes de 24 ans et moins est supérieur à celui des travailleuses et travailleurs de plus de 25 ans. Qu’est-ce qui explique ce phénomène? La réponse tient compte de nombreux facteurs. Tout d’abord, ...